Injecteur BMW X4 (G02, F98) xDrive 20 d 163 CV [04/2018 - 03/2020] BOSCH (0445110570) - 0445110570

Injecteur BMW X4 (G02, F98) xDrive 20 d 163 CV [04/2018 - 03/2020] BOSCH (0445110570)

Ref.0445110570

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur BMW X4 (G02, F98) xDrive 20 d 163 CV [04/2018 - 03/2020] BOSCH (0445110570)

BMW X4 (G02, F98) xDrive 20 d 9 CV [04/2018 - 03/2020]

Marque BMW

Modèle X4 (G02, F98)

Motorisation xDrive 20 d

Puissance fiscale 9 CV

Puissance DIN 163 CV

Puissance Kw 120 kw

Cylindrée 1995 cm3

Année [04/2018 - 03/2020]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Injecteur

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous êtes propriétaire d'une BMW X4 (G02, F98) xDrive 20 d 163 CV et vous constatez des anomalies telles qu’un démarrage difficile, une baisse de rendement moteur ou une consommation excessive de carburant ? Ces signes peuvent signifier une défaillance d’un ou plusieurs injecteurs. L’injecteur 0445110570 de la marque Bosch reconditionné constitue une solution fiable et peu couteuse pour rétablir les paramètres d'injection d’origine. Cet élément moteur, restauré à neuf en France selon un protocole industriel rigoureux, garantit une compatibilité parfaite avec le système d’injection de votre motorisation xDrive 20 d.

Quel est le rôle d’un injecteur sur une BMW X4 (G02, F98) xDrive 20 d 163 CV?

Dans un moteur comme celui du xDrive 20 d 163 CV, l'injecteur haute pression assure l’introduction ultra-précise du carburant dans la chambre de combustion à des pressions allant jusqu’à 1 800 bars. Il contrôle à la fois le débit pulvérisé et le nombre de pré-injections pour optimiser la combustion. Cette gestion précise influe directement sur le rendement du moteur, la consommation spécifique et les émissions de particules. Un injecteur en état optimal garantit ainsi une réactivité du moteur fluide, une consommation contrôlée et un respect des normes antipollution actuelles sur votre BMW X4 (G02, F98).

Quels sont les signes d’un injecteur endommagé ?

Un injecteur dysfonctionnel peut provoquer des déséquilibres de combustion qui nuisent aux performances du moteur xDrive 20 d 163 CV. Voici les signes techniques les plus courants :

Démarrage du moteur difficile à froid dû à une mauvaise nébulisation du carburant
Baisse de puissance en accélération, attribuée à un débit insuffisant
Fumées noires provoquées par une combustion incomplète
Cognements moteurs inhabituels indiquant un jet d’injection désynchronisé
Consommation excessive due à une fuite interne de l’injecteur (excès de retour)
Activation du témoin moteur, souvent accompagné de codes anomalies type P0201 à P0204 (cylindres 1 à 4)

Un repérage précoce et un remplacement immédiat permettent de prévenir la détérioration d’autres composants, tels que le turbocompresseur, le filtre à particules (FAP) ou encore la segmentation.

Pourquoi choisir un injecteur en échange standard pour votre BMW X4 (G02, F98) xDrive 20 d 163 CV ?

Le reconditionnement en échange standard consiste à rénover un injecteur d’origine constructeur (OEM) en effectuant un démontage complet, un remplacement systématique des éléments d’usure (aiguilles, joints, ressorts, électrovalve si nécessaire), puis en exécutant des tests de fonctionnement sur bancs d’essai. Les injecteurs sont paramétrés pour garantir un débit, une pression d’ouverture et un retour conforme aux tolérances d’usine. Voici les principaux avantages :

Niveau de performance similaire à un injecteur neuf grâce au recalibrage
Prix moins cher
Respect de l'environnement avec la réutilisation de corps d'injecteurs certifiés

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Choisissez une pièce technique contrôlée avec exigence et totalement adaptée avec votre BMW X4 (G02, F98) xDrive 20 d 163 CV. Grâce à Auto Platinium, profitez d’un injecteur remis à neuf dans le respect des normes constructeurs, livré en temps record partout en France, avec une garantie complète. Redonnez à votre moteur son rendement d’origine et évitez l’usure prématurée en faisant le choix d'une solution durable et fiable.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

Manuel Installation Injecteurs

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