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Bosch
Injecteur BMW série 2 Gran Tourer (F46) 218 d xDrive 136 CV [03/2015 - Aujourd'hui] BOSCH (0445110818) - 0445110818 Image non contractuelle
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Injecteur BMW série 2 Gran Tourer (F46) 218 d xDrive 136 CV [03/2015 - Aujourd'hui] BOSCH (0445110818)

Ref.0445110818

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur BMW série 2 Gran Tourer (F46) 218 d xDrive 136 CV [03/2015 - Aujourd'hui] BOSCH (0445110818)

BMW série 2 Gran Tourer (F46) 218 d xDrive 7 CV [03/2015 - Aujourd'hui]

Marque BMW

Modèle série 2 Gran Tourer (F46)

Motorisation 218 d xDrive

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 136 CV

Puissance Kw 100 kw

Cylindrée 1995 cm3

Année [03/2015 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Injecteur Bosch

Type Injecteur Common Rail

Code Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation du calculateur peut être nécessaire.

Origine Injecteur Bosch Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous possédez une BMW série 2 Gran Tourer (F46) 218 d xDrive 136 CV et vous constatez des choses anormales telles qu’un démarrage difficile, une baisse de rendement moteur ou une consommation trop importante de carburant ? Ces symptômes peuvent indiquer une défaillance d’un ou plusieurs injecteurs. L’injecteur 0445110818 de la marque Bosch reconditionné constitue une solution fiable et économique pour rétablir les paramètres d'injection d’origine. Ce composant, remis à neuf en France selon un protocole industriel rigoureux, garantit une compatibilité parfaite avec le système d’injection de votre motorisation 218 d xDrive.

Quel est le rôle d’un injecteur sur une BMW série 2 Gran Tourer (F46) 218 d xDrive 136 CV?

Dans un moteur comme celui du 218 d xDrive 136 CV, l'injecteur haute pression permet l’introduction millimétrée du carburant dans la chambre de combustion à des pressions allant jusqu’à 1 800 bars. Il contrôle à la fois le débit injecté et le nombre de pré-injections pour optimiser la combustion. Cette gestion fine influe directement sur le rendement énergétique, la consommation spécifique et les émissions de particules. Un injecteur en parfait état assure ainsi une réponse moteur fluide, une consommation contrôlée et un respect des normes antipollution actuelles sur cette génération de BMW série 2 Gran Tourer (F46).

Quels sont les signes d’un injecteur HS ?

Un injecteur en panne peut engendrer des irrégularités de combustion qui nuisent aux capacités du moteur 218 d xDrive 136 CV. Voici les signes techniques que l'on retrouve le plus souvent :

  • Démarrage du moteur compliqué à froid dû à une mauvaise nébulisation du carburant
  • Baisse de puissance en accélération, attribuée à un débit trop faible
  • Fumées noires causées par une combustion insuffisante
  • Cognements moteurs anormaux indiquant un jet d’injection mal calibré
  • Excès de consommation liée à une erreur d'étanchéité de l’injecteur (débit retour trop élevé)
  • Allumage du témoin moteur, souvent accompagné de codes d’erreurs type P0201 à P0204 (cylindres 1 à 4)

Une identification rapide et un remplacement prompt permettent de prévenir la détérioration d’autres composants, tels que le turbo, le filtre à particules (FAP) ou encore la segmentation.

Pourquoi opter pour un injecteur en échange standard pour votre BMW série 2 Gran Tourer (F46) 218 d xDrive 136 CV ?

Le reconditionnement en échange standard consiste à restaurer un injecteur d’origine constructeur (OEM) en réalisant un démontage complet, un remplacement systématique des éléments d’usure (aiguilles, joints, ressorts, électrovalve si nécessaire), puis en exécutant des tests fonctionnels sur bancs d’essai. Les injecteurs sont paramétrés pour garantir un débit, une pression d’ouverture et un retour conforme aux normes constructeurs. Voici les principaux points forts :

  • Niveau de performance similaire à un injecteur neuf grâce au recalibrage
  • Prix moins cher
  • Respect de l'environnement avec la réutilisation de l'ancienne matière

Commandez votre injecteur pour BMW série 2 Gran Tourer (F46) 218 d xDrive 136 CV sur Auto-Platinium.com

Choisissez une pièce technique soumise à des vérifications strictes et 100 % compatible avec votre BMW série 2 Gran Tourer (F46) 218 d xDrive 136 CV. Grâce à Auto Platinium, bénéficiez d’un injecteur reconditionné selon les standards constructeurs, expédié rapidement partout en France, avec une garantie complète. Récupérez le rendement moteur d’origine et prolongez sa durée de vie en faisant le choix d'une solution durable et performante.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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