Changer le turbo d'une Golf 4 TDI 150

CHANGEZ VOTRE TURBO 

Votre fournisseur de pièces détachées originales vient de vous faire parvenir votre nouveau turbocompresseur ? Maintenant, il est temps de le monter sur votre Golf 4 TDI 150 si vous ne souhaitez pas faire appel à un garagiste. Dans ce tutoriel, nous vous livrons les secrets essentiels pour remplacer sereinement le turbo de votre véhicule Golf 4 TDI 150.

Remplacement turbo d'une Golf 4 TDI 150 : nos conseils pour réussir

Changer un turbocompresseur est une tâche délicate qui nécessite connaissance et savoir-faire mécanique. Pour réussir le montage de votre turbo Golf 4 TDI 150, il suffit de suivre le bon cheminement en effectuant les bonnes actions au bon moment. Concrètement, voici ce qu’il faut faire pour monter un nouveau turbo sur votre voiture à injection directe :

Trouver la source exacte de la panne du turbo Golf 4 TDI 150

Si vous brûlez cette étape importante, il y a de fortes chances que vous soyez obligé de remplacer votre turbo dans l’intervalle de chaque trois mois ou moins. En effet, la détection de l’origine du problème qui a été à la base de la détérioration de votre ancien turbo est un gage de sécurité et d’assurance. Si vous détectez la pièce à l’origine de la panne, vous pourrez la remplacer ou la réparer pour ne plus avoir à résoudre un problème identique plus tard.

Lubrification et nettoyage du moteur

L’étape suivante est importante et doit être réalisée avec un grand sérieux. Ainsi, mettez une nouvelle huile-moteur de qualité premium dans votre moteur turbo diesel. Une huile de mauvaise qualité est une menace pour l’intégrité de la turbine de votre nouveau turbocompresseur.

Ensuite, changez les trois pièces voiture suivantes en misant sur des pièces détachées pour automobile fabriquées par les meilleurs constructeurs du marché : filtre à huile, reniflard et durite d’alimentation. De plus, ôtez les anciens boyaux et filtres du carter et changez-les par des pièces automobiles fiables.

Enfin, videz les impuretés, saletés et particules accumulées au sein du moteur en faisant tourner ce dernier. Après quelques minutes, vous apercevrez à peu près une quantité de 25 cl d’huile sortir de la durite d’alimentation en huile connectée au turbocompresseur.

Extraction du turbo défectueux et montage du nouveau turbo

Le démontage de l’ancien turbo de votre voiture restylée permettra de libérer de la place pour le nouveau turbo. Pour extraire le turbo, il faudra desserrer plusieurs vis et boulons. Commencez par les boulons du tuyau d’échappement et ceux qui maintiennent l’admission d’air en place. Le retrait de ces deux pièces permet d’enlever facilement les boulons du collecteur et du turbocompresseur. Ensuite, d’un mouvement vers le haut, vous n’avez qu’à extraire le turbo défectueux.

Pour placer le nouveau turbo flambant neuf, rien de bien complexe. Nous aurons juste à repasser sur les actions précédentes en les réalisant de manière inversée. De façon concrète, il faudra placer les boulons du collecteur d’échappement et de l’admission d’air. Pour finir, branchez le tuyau d’échappement vers le bas.

Connexion du nouveau turbo Golf 4 TDI 150

Il n’y a rien de plus facile que la connexion du turbocompresseur fraîchement installé. En effet, fouillez le pack du turbo et servez-vous de la seringue d’amorçage pour verser de l’huile-moteur dans l’orifice de graissage du turbocompresseur. On raccorde ensuite le tuyau de conduite d’huile sur le corps du turbo en revissant délicatement tous les raccords.

Recommandations pour l’achat et l’entretien des turbos

Pour la suralimentation des automobiles à moteurs diesel ou essence, un turbocompresseur est de mise. Il permet d’optimiser l’accélération du véhicule et d’empêcher la perte de puissance au niveau du moteur. Qu’il s’agisse d’une voiture compacte équipée d’un moteur essence ou d’un moteur diesel, un turbocompresseur original est nécessaire.

Les pièces turbos de qualité permettent de contrôler la quantité de carburant utilisée par le véhicule. Mis à part la réduction de la consommation en carburant, cette pièce précieuse améliore la précision du moteur, peu importe le type de la boîte de vitesses (boîte manuelle ou boîte automatique).

Envie d’acheter des pièces auto turbo et des pièces de rechange à bon prix pour votre véhicule ? Pour le bien de votre véhicule, préférez un turbocompresseur d’origine auto diesel et fabriqué par les meilleurs constructeurs automobiles. Ce serait une énorme erreur d’acheter des pièces détachées automobiles de piètre qualité qui sont extrêmement vulnérables à l’usure.

Grâce aux turbos diesel de qualité premium, vous pouvez effectuer vos trajets sur l’autoroute en toute sérénité. Une pièce de rechange d’origine en échange standard vous permet d’économiser de l’argent et d’offrir les meilleures conditions à votre véhicule.

Pour finir, nous vous conseillons de veiller à l’entretien de votre pièce turbo afin de l’utiliser sur une longue durée. Pour ce faire, faites régulièrement la vidange de votre voiture. Lors des révisions, rappelez à votre garagiste de contrôler le bon fonctionnement de certaines pièces auto importantes. Entre autres, il s’agit de : carter d’huile, système de refroidissement, cylindres, embrayage, roues motrices, courroie, courroie de distribution, soupape, filtre à air, piston, joints, filtre à particules, système de préchauffage, plaquettes de frein, accoudoir central, valves, pare-chocs, amortisseurs, durites, bougies d’allumage, pistons… Par ailleurs, ne roulez jamais sans les accessoires autos et pièces voitures suivantes : essuie-glace, rétroviseurs, collecteur d’admission, console centrale, phares, vitres, calandre.

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