Turbo Renault Vel Satis 2.0 16V Turbo 165 CV (49377-07303)

Turbo Renault Vel Satis 2.0 16V Turbo 165 CV (49377-07303)
Turbo Renault Vel Satis 2.0 16V Turbo 165 CV (49377-07303)
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Retour gratuit de l’ancien turbo
Satisfait ou remboursé
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Livré avec goujon et écrou
Description

Turbocompresseur pour motorisation 2.0 163 CV MITSUBISHI

Ce turbo s’adresse au moteur 2.0 163 CV MITSUBISHI. Ce moteur 2.0 163 CV MITSUBISHI est monté sur les véhicules suivants :
  • Renault Espace III 2.0 Turbo 163 CV
  • Renault Laguna II 2.0 16V Turbo 163 CV
  • Renault Laguna III 2.0 16V Turbo 170 CV
  • Renault Vel Satis 2.0 16V Turbo 165 CV
En commandant votre turbo pour 2.0 163 CV MITSUBISHI sur notre boutique, vous profitez d’une garantie de 2 ans sur votre produit, de la seringue d’amorçage gratuite, du retour gratuit du turbo cassé ainsi que d’une offre satisfait ou remboursé durant 14 jours. Jouissant d’une longue expérience dans la vente de turbocompresseur sur le web, Auto-Platinium.com reste le meilleur endroit pour commander votre turbocompresseur 2.0 163 CV MITSUBISHI.

Acheter ce turbo pour 2.0 163 CV MITSUBISHI en échange standard à prix mini

Chacun de nos turbocompresseurs en échange standard pour motorisation 2.0 163 CV MITSUBISHI est testé sur une machine d’équilibrage à grande vitesse qui est utilisée par les plus grandes marques de turbo comme Garrett, KKK ou encore IHI Turbo. Tous les turbocompresseurs que nous vendons sur notre site sont donc testés avec le plus grand professionnalisme. Si vous commandez sur notre boutique un turbo en échange standard, vous devez nous renvoyer votre turbo cassé. Pour se faire, vous avez 2 choix :
  • Nous envoyer dès maintenant votre turbo endommagé : vous n’aurez donc pas de consigne à avancer
  • Nous envoyer l’ancien turbo après réception du nouveau : vous devrez donc payer la consigne qui vous sera rendue une fois l’ancien turbocompresseur bien arrivé dans nos locaux
L’envoie du turbo défectueux sera sans frais pour vous, car si vous choisissez de nous envoyer l’ancien turbo en premier, nous vous ferons parvenir une étiquette prépayée par email. Si vous choisissez de recevoir notre turbocompresseur puis de nous envoyer celui qui est hors service, vous trouverez l’étiquette prépayée dans votre colis.
Véhicules compatibles
Renault
Renault Espace III 2.0 Turbo 163 CV
Renault Laguna II 2.0 16V Turbo 163 CV
Renault Laguna III 2.0 16V Turbo 170 CV
Renault Vel Satis 2.0 16V Turbo 165 CV
Renault Espace III 2.0 Turbo 170 CV
Renault Laguna II 2.0 dCi 163 CV
Renault Laguna III 2.0 16V Turbo 170 CV
Références compatibles
Ref. 49377-07300
Ref. 49377-07301
Ref. 49377-07303
Ref. 7701478861
Ref. 7711368133

Consigne

Comment fonctionne la consigne des pièces auto en échange standard ?

Selon la réglementation, nous devons récupérer votre ancien Turbo afin de le reconditionner. Pour garantir ce cercle vertueux, le principe de la consigne (ou caution) a été mis en place. 2 solutions vous sont donc proposées.

Vous souhaitez recevoir votre nouveau Turbo rapidement ?

Dans ce cas, vous réglez le prix de la consigne que nous vous remboursons lorsque nous recevons votre ancien Turbo. Les frais de retour sont gratuits. Avantage : nous vous envoyons votre nouveau Turbo qui est en stock sous 24/48h ouvrés.

Quelles sont les étapes ?

  1. Vous réglez le prix de la consigne avec votre commande.
  2. Vous recevez votre nouvelle pièce sous 24/48h (si produit en stock). Vous récupérez le même carton et le bordereau de retour pré-payé situé sur le dessus du colis à l’intérieur de la pochette (que vous collez sur le carton).
  3. Vous emballez soigneusement votre ancienne pièce en récupérant la mousse protectrice (si votre Turbo en est équipé protégez soigneusement le boîtier électronique) et déposez le colis dans un bureau de Poste sans rien payer. Vous avez 15 jours pour nous envoyer votre ancienne pièce.
  4. Nous vous remboursons le prix de la consigne que vous avez réglé selon votre mode de paiement initial.

Garantie

Nos Turbo sont garantis 2 ans pour tout défaut de la pièce.

Avant le remplacement du Turbo veillez à trouver et corriger la cause de la casse de votre ancien Turbo. En effet, certains éléments externes comme la pompe à huile, les injecteurs, le fap ou le catalyseur peuvent influer sur la durée de vie de votre pièce. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être changé.

Dans le cas d'une expertise, les factures de montage effectué par un professionnel ainsi que les pièces qui ont été changées seront demandées. Ceci est obligatoire pour la prise en charge de la garantie. 


Pour bénéficier de la garantie en cas de problème sur votre pièce, nous vous invitons à garder les factures des pièces changées et du garagiste qui a monté votre Turbo.

Retour

Votre Turbo que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour.
Important : la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée.
Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition (sauf si l’erreur est de notre responsabilité).

En pratique :

  1. Utilisez le carton d’envoi et protégez correctement la pièce
  2. Collez le coupon de retour, qui est joint avec votre Turbo, sur le carton
  3. Mettez un “mot” dans le colis en nous précisant qu’il s’agit d’un retour et que vous souhaitez procéder à un remboursement ou un échange
  4. Déposez votre colis dans un bureau de poste
  5. Vous serez remboursés dans un délais maximum de 14 jours

Important : vous devez correctement protéger votre Turbo en utilisant la mousse protectrice présente dans le carton plus tout autre élément que vous jugerez opportun. En particulier, protégez correctement le boitier électronique (actuateur) si votre Turbo en est équipé.

LIVRAISON & PAIEMENT

Le Turbo que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour.
Important : la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée.
Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition (sauf si l’erreur est de notre responsabilité).

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