Turbo Peugeot Boxer II 2.8 HDI 128 CV (5303 988 0081)

Turbocompresseur pour Peugeot Boxer II 2.8 HDI 128 CV (5303 988 0081)
Turbocompresseur pour Peugeot Boxer II 2.8 HDI 128 CV (5303 988 0081)
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Turbocompresseur pour Peugeot Boxer II 2.8 HDI 128 CV (5303 988 0081)
Turbocompresseur pour Peugeot Boxer II 2.8 HDI 128 CV (5303 988 0081)
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Retour gratuit de l’ancien turbo
Satisfait ou remboursé
Livré avec seringue d’amorçage
Livré avec goujon et écrou
Description

Turbocompresseur pour motorisation 2.8 HDI 125 & 128 CV KKK

Ce turbo est dédié au moteur 2.8 HDI 125 & 128 CV KKK. Le moteur 2.8 HDI 125 & 128 CV KKK est présent sur les véhicules suivants :
  • Citroen Jumper 2.8 HDI 125 & 128 CV
  • Fiat Ducato II 2.8 JTD 128 CV
  • Peugeot Boxer II 2.8 HDI 128 CV
En commandant votre turbo compatible 2.8 HDI 125 & 128 CV KKK sur Auto Platinium, vous bénéficiez d’une garantie de 2 ans sur le produit, de la seringue d’amorçage gratuite, du retour gratuit de l’ancien turbo ainsi que d’une offre satisfait ou remboursé durant 14 jours. Jouissant d’une longue expérience dans la vente de turbocompresseur sur internet, Auto-Platinium.com reste le meilleur choix pour acheter votre turbo pour 2.8 HDI 125 & 128 CV KKK.

Acheter ce turbocompresseur pour 2.8 HDI 125 & 128 CV KKK en échange standard

Si vous décidez de commander votre turbocompresseur pour 2.8 HDI 125 & 128 CV KKK en échange standard sur notre site web 2 options s’offrent à vous :
  • Nous renvoyer dès maintenant votre turbo en panne, vous n’aurez donc pas de consigne à régler.
  • Nous retourner l’ancien turbocompresseur après avoir reçu le nouveau. Vous devrez donc avancer la consigne qui vous sera rendue après réception de notre part du turbocompresseur HS.
Le retour du turbocompresseur cassé vous sera gratuit car nous vous faisons parvenir une étiquette prépayée par email ou au sein de votre colis. Vous n’aurez donc qu’à insérer le turbocompresseur usagé dans un carton et à le déposer dans un bureau de poste.
Véhicules compatibles
Citroen
Citroen Jumper 2.8 HDI 128 CV
Fiat
Fiat Ducato II 2.8 JTD 128 CV
Peugeot
Peugeot Boxer II 2.8 HDI 128 CV
Références compatibles
Ref. 0375F6
Ref. 0375F6
Ref. 49377-07050
Ref. 49377-07050
Ref. 49377-07052
Ref. 49377-07052
Ref. 500364493
Ref. 5303 988 0054
Ref. 5303 988 0054
Ref. 5303 988 0081
Ref. 5303 988 0081
Ref. 53039880054
Ref. 53039880081

Consigne

Comment fonctionne la consigne des pièces auto en échange standard ?

Selon la réglementation, nous devons récupérer votre ancien Turbo afin de le reconditionner. Pour garantir ce cercle vertueux, le principe de la consigne (ou caution) a été mis en place. 2 solutions vous sont donc proposées.

Vous souhaitez recevoir votre nouveau Turbo rapidement ?

Dans ce cas, vous réglez le prix de la consigne que nous vous remboursons lorsque nous recevons votre ancien Turbo. Les frais de retour sont gratuits. Avantage : nous vous envoyons votre nouveau Turbo qui est en stock sous 24/48h ouvrés.

Quelles sont les étapes ?

  1. Vous réglez le prix de la consigne avec votre commande.
  2. Vous recevez votre nouvelle pièce sous 24/48h (si produit en stock). Vous récupérez le même carton et le bordereau de retour pré-payé situé sur le dessus du colis à l’intérieur de la pochette (que vous collez sur le carton).
  3. Vous emballez soigneusement votre ancienne pièce en récupérant la mousse protectrice (si votre Turbo en est équipé protégez soigneusement le boîtier électronique) et déposez le colis dans un bureau de Poste sans rien payer. Vous avez 15 jours pour nous envoyer votre ancienne pièce.
  4. Nous vous remboursons le prix de la consigne que vous avez réglé selon votre mode de paiement initial.

Garantie

Nos Turbo sont garantis 2 ans pour tout défaut de la pièce.

Avant le remplacement du Turbo veillez à trouver et corriger la cause de la casse de votre ancien Turbo. En effet, certains éléments externes comme la pompe à huile, les injecteurs, le fap ou le catalyseur peuvent influer sur la durée de vie de votre pièce. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être changé.

Dans le cas d'une expertise, les factures de montage effectué par un professionnel ainsi que les pièces qui ont été changées seront demandées. Ceci est obligatoire pour la prise en charge de la garantie. 


Pour bénéficier de la garantie en cas de problème sur votre pièce, nous vous invitons à garder les factures des pièces changées et du garagiste qui a monté votre Turbo.

Retour

Votre Turbo que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour.
Important : la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée.
Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition (sauf si l’erreur est de notre responsabilité).

En pratique :

  1. Utilisez le carton d’envoi et protégez correctement la pièce
  2. Collez le coupon de retour, qui est joint avec votre Turbo, sur le carton
  3. Mettez un “mot” dans le colis en nous précisant qu’il s’agit d’un retour et que vous souhaitez procéder à un remboursement ou un échange
  4. Déposez votre colis dans un bureau de poste
  5. Vous serez remboursés dans un délais maximum de 14 jours

Important : vous devez correctement protéger votre Turbo en utilisant la mousse protectrice présente dans le carton plus tout autre élément que vous jugerez opportun. En particulier, protégez correctement le boitier électronique (actuateur) si votre Turbo en est équipé.

LIVRAISON & PAIEMENT

Le Turbo que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour.
Important : la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée.
Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition (sauf si l’erreur est de notre responsabilité).

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