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Turbo HYUNDAI SANTA FE 4 (TM, TMA) 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid HTRAC [03/2021 - Aujourd'hui]
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![Turbo HYUNDAI SANTA FE 4 (TM, TMA) 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid HTRAC 265 CV [03/2021 - Aujourd'hui] Borgwarner (28231 2MHB0)](https://www.auto-platinium.com/themes/auto-platinium-v3/img/turbo_default.jpg "Turbo HYUNDAI SANTA FE 4 (TM, TMA) 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid HTRAC 265 CV [03/2021 - Aujourd'hui] Borgwarner (28231 2MHB0)")
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Pourquoi opter pour un turbocompresseur reconditionné pour votre HYUNDAI SANTA FE 4 (TM, TMA) 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid HTRAC [03/2021 - Aujourd'hui] ?
Le turbocompresseur est un élément crucial du moteur de votre HYUNDAI SANTA FE 4 (TM, TMA) 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid HTRAC [03/2021 - Aujourd'hui]. Il permet d’augmenter la puissance tout en diminuant la consommation. Lorsqu’il est endommagé, il peut entraîner des pertes de puissance, une fumée abondante ou des bruits anormaux. Le remplacement devient alors inéluctable.
Mais faut-il acheter un turbocompresseur neuf pour votre HYUNDAI SANTA FE 4 (TM, TMA) 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid HTRAC [03/2021 - Aujourd'hui] ? Pas obligatoirement.
Le turbocompresseur reconditionné est une pièce d’origine, démontée, nettoyée, remise à neuf et testée sur un banc d'essai. Il offre les mêmes performances qu’un produit neuf, mais à un prix moins élevé.
Résultat : un meilleur rapport qualité/prix, une réduction de l’impact écologique, et une pièce garantie.
Quels sont les signes d’un turbocompresseur défectueux sur une HYUNDAI SANTA FE 4 (TM, TMA) 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid HTRAC [03/2021 - Aujourd'hui] ?
Vous avez un doute sur l’état de votre turbocompresseur ? Voici les signes les plus fréquents sur une HYUNDAI SANTA FE 4 (TM, TMA) 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid HTRAC [03/2021 - Aujourd'hui] :
- Perte de puissance à l’accélération
- Bruits de sifflement ou grincement
- Fumée noire à l’échappement
- Voyant moteur allumé
Si vous rencontrez ces signes, un diagnostic s’impose. En cas de défaillance du turbocompresseur de votre HYUNDAI SANTA FE 4 (TM, TMA) 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid HTRAC [03/2021 - Aujourd'hui], un remplacement rapide est conseillé pour éviter d’endommager d'autres éléments mécaniques.
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Le remplacement du turbocompresseur de votre HYUNDAI SANTA FE 4 (TM, TMA) 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid HTRAC [03/2021 - Aujourd'hui] ne doit plus être un casse-tête ou un gouffre financier. Grâce à Auto Platinium, bénéficiez :
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