Turbo FORD TRANSIT CUSTOM V362 (FY, FZ) 2.0 EcoBlue mHEV

Pourquoi opter pour un turbo reconditionné pour votre FORD TRANSIT CUSTOM V362 (FY, FZ) 2.0 EcoBlue mHEV ?

Le turbo est une pièce maîtresse du moteur de votre FORD TRANSIT CUSTOM V362 (FY, FZ) 2.0 EcoBlue mHEV. Il permet d’augmenter la puissance tout en réduisant la consommation. Lorsqu’il est endommagé, il peut entraîner des pertes de puissance, une fumée abondante ou des bruits anormaux. Le remplacement devient alors inévitable.

Mais faut-il acheter un turbo neuf pour votre FORD TRANSIT CUSTOM V362 (FY, FZ) 2.0 EcoBlue mHEV ? Pas obligatoirement.

Le turbo reconditionné est une pièce d’origine, démontée, nettoyée, remise à neuf et testée selon des procédés industriels stricts. Il offre des performances identiques à un produit neuf, mais à prix réduit.

Résultat : un meilleur rapport qualité/prix, une réduction de l’impact écologique, et une pièce garantie.

Quels sont les signes d’un turbo HS sur une FORD TRANSIT CUSTOM V362 (FY, FZ) 2.0 EcoBlue mHEV ?

Vous avez un doute sur l’état de votre turbo ? Voici les symptômes les plus courants sur une FORD TRANSIT CUSTOM V362 (FY, FZ) 2.0 EcoBlue mHEV :

• Perte de puissance à l’accélération
• Bruits de sifflement ou grincement
• Fumée noire à l’échappement
• Voyant moteur allumé

Dans ce cas, un diagnostic s’impose. Si le turbo de votre FORD TRANSIT CUSTOM V362 (FY, FZ) 2.0 EcoBlue mHEV est en cause, il est recommandé de procéder à son remplacement sans tarder pour préserver les autres pièces du moteur.

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Le remplacement du turbo de votre FORD TRANSIT CUSTOM V362 (FY, FZ) 2.0 EcoBlue mHEV ne doit plus incarner un casse-tête ou un gouffre financier. Grâce à Auto Platinium, bénéficiez :

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• D’une qualité équivalente à un turbo neuf
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