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Le turbocompresseur est un élément clé du moteur de votre FORD TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue mHEV [05/2019 - Aujourd'hui]. Il permet d'accroitre la puissance tout en faisant baisser la consommation. Lorsqu’il est endommagé, il peut entraîner des pertes de puissance, une fumée abondante ou des bruits anormaux. Le remplacement devient alors inévitable.
Mais faut-il acheter un turbocompresseur neuf pour votre FORD TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue mHEV [05/2019 - Aujourd'hui] ? Pas forcément.
Le turbocompresseur reconditionné est une pièce d’origine, démontée, nettoyée, remise à neuf et testée selon des procédés industriels stricts. Il offre des performances équivalentes à un produit neuf, mais à prix réduit.
Résultat : un meilleur rapport qualité/prix, une réduction de l’impact écologique, et une pièce garantie.
Vous pensez que votre turbocompresseur est défectueux ? Voici les signes les plus fréquents sur une FORD TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue mHEV [05/2019 - Aujourd'hui] :
Dans ce cas, un diagnostic devient obligatoire. Si le turbocompresseur de votre FORD TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue mHEV [05/2019 - Aujourd'hui] est en cause, il est conseillé de procéder à son remplacement sans tarder pour préserver les autres pièces du moteur.
Le remplacement du turbocompresseur de votre FORD TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue mHEV [05/2019 - Aujourd'hui] ne doit plus représenter un casse-tête ou un gouffre financier. Grâce à Auto Platinium, bénéficiez :
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