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Turbo FORD FOCUS 1 (DFW) 1.8 TDCi [08/2002 - 11/2004]
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![Turbo FORD FOCUS 1 (DFW) 1.8 TDCi 100 CV [08/2002 - 11/2004] GARRETT (802418-2001)](https://www.auto-platinium.com/41343-home_default/turbo-ford-focus-1-dfw-18-tdci-100-cv-08-2002-11-2004-garrett-802418-2001-42100.jpg "Turbo FORD FOCUS 1 (DFW) 1.8 TDCi 100 CV [08/2002 - 11/2004] GARRETT (802418-2001)")
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Pourquoi opter pour un turbo reconditionné pour votre FORD FOCUS 1 (DFW) 1.8 TDCi [08/2002 - 11/2004] ?
Le turbo est un élément crucial du moteur de votre FORD FOCUS 1 (DFW) 1.8 TDCi [08/2002 - 11/2004]. Il permet d'accroitre la puissance tout en réduisant la consommation. Lorsqu’il est endommagé, il peut provoquer des pertes de puissance, une fumée abondante ou des bruits anormaux. Le remplacement devient alors inéluctable.
Mais faut-il acheter un turbo neuf pour votre FORD FOCUS 1 (DFW) 1.8 TDCi [08/2002 - 11/2004] ? Pas forcément.
Le turbo reconditionné est une pièce d’origine, démontée, nettoyée, remise à neuf et testée selon des procédés industriels stricts. Il offre les mêmes performances qu’un produit neuf, mais à prix réduit.
Résultat : un meilleur rapport qualité/prix, une réduction de l’impact écologique, et une pièce garantie.
Quels sont les signes d’un turbo défaillant sur une FORD FOCUS 1 (DFW) 1.8 TDCi [08/2002 - 11/2004] ?
Vous avez un doute sur l’état de votre turbo ? Voici les symptômes les plus fréquents sur une FORD FOCUS 1 (DFW) 1.8 TDCi [08/2002 - 11/2004] :
- Perte de puissance à l’accélération
- Bruits de sifflement ou grincement
- Fumée noire à l’échappement
- Voyant moteur allumé
Dans ce cas, un diagnostic s’impose. En cas de défaillance du turbo de votre FORD FOCUS 1 (DFW) 1.8 TDCi [08/2002 - 11/2004], un remplacement rapide est conseillé pour éviter d’endommager d'autres éléments du moteur.
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Le remplacement du turbo de votre FORD FOCUS 1 (DFW) 1.8 TDCi [08/2002 - 11/2004] ne doit plus incarner un casse-tête ou une dépense excessive. Grâce à notre site, profitez :
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