Turbo FORD C-MAX (DM2) 1.8 TDCi

Pourquoi faire le choix d'un turbo reconditionné pour votre FORD C-MAX (DM2) 1.8 TDCi ?

Le turbo est un élément essentiel du moteur de votre FORD C-MAX (DM2) 1.8 TDCi. Il permet d’augmenter la puissance tout en faisant baisser la consommation. Lorsqu’il est défaillant, il peut provoquer des pertes de puissance, une fumée abondante ou des bruits anormaux. Le remplacement devient alors indispensable.

Mais faut-il acheter un turbo neuf pour votre FORD C-MAX (DM2) 1.8 TDCi ? Pas obligatoirement.

Le turbo reconditionné est une pièce d’origine, démontée, nettoyée, remise à neuf et testée selon des procédés industriels stricts. Il offre les mêmes performances qu’un produit neuf, mais à un prix moins élevé.

Résultat : un meilleur rapport qualité/prix, une réduction de l’impact écologique, et une pièce garantie.

Quels sont les signes d’un turbo défectueux sur une FORD C-MAX (DM2) 1.8 TDCi ?

Vous avez un doute sur l’état de votre turbo ? Voici les symptômes les plus fréquents sur une FORD C-MAX (DM2) 1.8 TDCi :

• Perte de puissance à l’accélération
• Bruits de sifflement ou grincement
• Fumée noire à l’échappement
• Voyant moteur allumé

Si vous rencontrez ces symptômes, un diagnostic devient obligatoire. Si le turbo de votre FORD C-MAX (DM2) 1.8 TDCi est en cause, un remplacement rapide est recommandé pour éviter d’endommager d'autres éléments du moteur.

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Le remplacement du turbo de votre FORD C-MAX (DM2) 1.8 TDCi ne doit plus incarner un casse-tête ou une dépense excessive. Grâce à Auto Platinium, profitez :

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