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Delphi
Injecteur RENAULT MEGANE 2 1.5 dCi (BM1F, CM1F) 86 CV [05/2005 - 02/2008] DELPHI (R05101D) - R05101D
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Injecteur RENAULT MEGANE 2 1.5 dCi (BM1F, CM1F) 86 CV [05/2005 - 02/2008] DELPHI (R05101D) - R05101D

Injecteur RENAULT MEGANE 2 1.5 dCi (BM1F, CM1F) 86 CV [05/2005 - 02/2008] DELPHI (R05101D)

Ref.R05101D

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Joints d'injecteurs
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Injecteur RENAULT MEGANE 2 1.5 dCi (BM1F, CM1F) 86 CV [05/2005 - 02/2008] DELPHI (R05101D)

Renault MEGANE 2 1.5 dCi (BM1F, CM1F)  4 CV [05/2005 - 02/2008]

Marque Renault

Modèle MEGANE 2

Motorisation 1.5 dCi (BM1F, CM1F)

Puissance fiscale 4 CV

Puissance DIN 86 CV

Puissance Kw 63 kw

Cylindrée 1461 cm3

Année [05/2005 - 02/2008]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Injecteur Delphi

Type Injecteur Common Rail

Code Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation du calculateur peut être nécessaire.

Origine Injecteur Delphi Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous êtes propriétaire d'une Renault MEGANE 2 1.5 dCi (BM1F, CM1F) 86 CV et vous remarquez des choses anormales telles qu’un démarrage compliqué, une diminution du rendement moteur ou une surconsommation de carburant ? Ces symptômes peuvent indiquer une défaillance d’un ou plusieurs injecteurs. L’injecteur R05101D de la marque Delphi reconditionné constitue une solution fiable et économique pour rétablir les paramètres d'injection d’origine. Ce composant, restauré à neuf en France selon un protocole industriel strict, garantit une compatibilité parfaite avec le système d’injection de votre motorisation 1.5 dCi (BM1F, CM1F).

Quel est le rôle d’un injecteur sur une Renault MEGANE 2 1.5 dCi (BM1F, CM1F) 86 CV?

Dans un moteur comme celui du 1.5 dCi (BM1F, CM1F) 86 CV, l'injecteur haute pression garantit l’introduction ultra-précise du carburant dans la chambre de combustion à des pressions atteignant jusqu’à 1 800 bars. Il régule à la fois le volume pulvérisé et le nombre de pré-injections pour optimiser la combustion. Cette gestion fine influe directement sur le rendement thermique, la consommation spécifique et les émissions de particules. Un injecteur en excellent état assure ainsi une réactivité du moteur fluide, une consommation optimisée et un respect des normes antipollution actuelles sur cette génération de Renault MEGANE 2.

Quels sont les signes d’un injecteur HS ?

Un injecteur en panne peut causer des déséquilibres de combustion qui nuisent aux rendements du moteur 1.5 dCi (BM1F, CM1F) 86 CV. Voici les signes techniques les plus souvent rencontrés :

  • Démarrage laborieux à froid lié à une mauvaise atomisation du carburant
  • Baisse de puissance en accélération, due à un débit irrégulier
  • Rejets de fumée noire provoquées par une combustion imparfaite
  • Bruits de cognements anormaux indiquant un jet d’injection désynchronisé
  • Excès de consommation liée à une erreur d'étanchéité de l’injecteur (retour excessif)
  • Activation du voyant moteur, souvent accompagné de codes anomalies type P0201 à P0204 (cylindres 1 à 4)

Un repérage précoce et un remplacement immédiat permettent d'anticiper la détérioration d’autres composants, tels que le turbocompresseur, le filtre à particules (FAP) ou encore la segmentation.

Pourquoi opter pour un injecteur en échange standard pour votre Renault MEGANE 2 1.5 dCi (BM1F, CM1F) ?

Le reconditionnement en échange standard consiste à restaurer un injecteur d’origine constructeur (OEM) en réalisant un démontage complet, un remplacement systématique des éléments d’usure (aiguilles, joints, ressorts, électrovalve si nécessaire), puis en exécutant des tests fonctionnels sur bancs d’essai. Les injecteurs sont réglés pour assurer un débit, une pression d’ouverture et un retour conforme aux normes constructeurs. Voici les principaux points forts :

  • Niveau de performance équivalent à un injecteur neuf grâce au recalibrage
  • Prix moins cher
  • Démarche écologique via la réutilisation de l'ancienne matière

Commandez votre injecteur Delphi R05101D sans tarder

Faites le choix d’une pièce technique contrôlée avec exigence et compatible à 100 % avec votre Renault MEGANE 2 1.5 dCi (BM1F, CM1F) 86 CV. Grâce à notre site, profitez d’un injecteur reconditionné selon les standards constructeurs, livré en temps record partout en France, avec une garantie totale. Récupérez le rendement moteur d’origine et évitez l’usure prématurée en faisant le choix d'une solution durable et performante.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
166001137R
28232251
7711497343
8200421359
8200421897
8200676774
8200815416
EJBR03101D
EJBR05101D
EJBR05102D
H8200421897
HRD339
R05101D
R05101D-WSAPTI000
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Renault CLIO 3 1.5 dCi 88 CV
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Renault MEGANE 2 1.5 dCi (KM1F) 86 CV
Renault MEGANE 2 1.5 dCi 86 CV
Renault MEGANE 3 1.5 dCi 86 CV
Renault MEGANE 3 1.5 dCi 86 CV
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Renault MEGANE 3 1.5 dCi 86 CV
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Renault SCÉNIC 3 1.5 dCi 86 CV
Renault THALIA 1 1.5 dCi 64 CV
Renault THALIA 1 1.5 dCi 68 CV
Renault THALIA 1 1.5 dCi 84 CV
Renault THALIA 2 1.5 dCi 64 CV
Renault THALIA 2 1.5 dCi 85 CV
Renault TWINGO 2 1.5 dCi (CN0E) 64 CV
Renault TWINGO 2 1.5 dCi (CN0U) 84 CV
Suzuki Jimny 1.5 DDiS 4x4 86 CV
Suzuki Jimny 1.5 DDiS 4x4 86 CV
MERCEDES-BENZ CITAN 109 CDI (415.601, 415.603, 415.605) 90 CV
MERCEDES-BENZ CITAN 109 CDI (415.603, 415.605) 90 CV
MERCEDES-BENZ CITAN 109 CDI (415.703) 90 CV
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Avis vérifiés
9 avis
Anonymous A. suite à une commande du 06/09/2022
Pièces détachées conforme au véhicule
21/09/2022
Anonymous A. suite à une commande du 23/08/2022
Un injecteur défectueux sur les quatres acheté.
20/09/2022
Anonymous A. suite à une commande du 29/07/2022
Conforme à ceux de mon véhicule qui roule désormais parfaitement , très bon rapport qualité prix !
20/09/2022
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