Espace pro
![Injecteur BMW X1 Van (F48) sDrive 20 d 190 CV [11/2015 - 05/2022] BOSCH (0445111009) - 0445111009](https://www.auto-platinium.com/themes/auto-platinium-v3/img/injecteur.jpg "Injecteur BMW X1 Van (F48) sDrive 20 d 190 CV [11/2015 - 05/2022] BOSCH (0445111009) - 0445111009")
Injecteur BMW X1 Van (F48) sDrive 20 d 190 CV [11/2015 - 05/2022] BOSCH (0445111009)
Ref.0445111009Avantages
- · 70% moins cher que le neuf
- · Reconditionné en France
- · Prix d'usine, pas d'intermédiaire
Les plus
- · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
- · Pré-testés et prêts à installer
Voir Plus
Ce que contient ce colis
- Joints injecteurs offerts
- Étiquette de retour
- Garantie 2 ans
24 mois
vérifié
fournis
expédiées / jour
Injecteur BMW X1 Van (F48) sDrive 20 d 190 CV [11/2015 - 05/2022] BOSCH (0445111009)
Marque BMW
Modèle X1 Van (F48)
Motorisation sDrive 20 d
Puissance fiscale 10 CV
Puissance DIN 190 CV
Puissance Kw 140 kw
Cylindrée 1995 cm3
Année [11/2015 - 05/2022]
Boîte de vitesse
Énergie Diesel
Nombre de portes N.C.
Marque Injecteur
Type Injecteur Common Rail
Code Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation du calculateur peut être nécessaire.
Origine Injecteur Bosch Reconditionné
Poids ≈ 550 g
Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts
.Étiquette de retour
.Garantie 2 ans
.Rapport de test
Vous êtes propriétaire d'une BMW X1 Van (F48) sDrive 20 d 190 CV et vous remarquez des anomalies telles qu’un démarrage compliqué, une baisse de rendement moteur ou une surconsommation de carburant ? Ces signes peuvent signifier une défaillance d’un ou plusieurs injecteurs. L’injecteur 0445111009 de la marque Bosch reconditionné constitue une solution fiable et économique pour rétablir les paramètres d'injection d’origine. Ce composant, restauré à neuf en France selon un protocole industriel strict, assure une compatibilité totale avec le système d’injection de votre motorisation sDrive 20 d.
Quel est le rôle d’un injecteur sur une BMW X1 Van (F48) sDrive 20 d 190 CV?
Dans un moteur comme celui du sDrive 20 d 190 CV, l'injecteur haute pression garantit l’introduction millimétrée du carburant dans la chambre de combustion à des pressions pouvant atteindre 1 800 bars. Il contrôle à la fois le volume injecté et le nombre de pré-injections pour optimiser la combustion. Cette gestion pointue agit directement sur le rendement du moteur, la consommation spécifique et les émissions de particules. Un injecteur en parfait état garantit ainsi une réactivité du moteur fluide, une consommation maîtrisée et un respect des normes antipollution en vigueur sur cette génération de BMW X1 Van (F48).
Quels sont les signes d’un injecteur HS ?
Un injecteur dysfonctionnel peut causer des déséquilibres de combustion qui nuisent aux rendements du moteur sDrive 20 d 190 CV. Voici les signes techniques que l'on retrouve le plus fréquemment :
- Démarrage laborieux à froid dû à une mauvaise atomisation du carburant
- Perte de puissance en charge, liée à un débit trop faible
- Rejets de fumée noire provoquées par une combustion incomplète
- Cognements moteurs inhabituels indiquant un jet d’injection désynchronisé
- Excès de consommation liée à une erreur d'étanchéité de l’injecteur (retour excessif)
- Allumage du voyant moteur, souvent accompagné de codes défauts type P0201 à P0204 (cylindres 1 à 4)
Une identification précoce et un remplacement immédiat permettent d'anticiper l'usure prématurée d’autres composants, tels que le turbocompresseur, le filtre à particules (FAP) ou encore la segmentation.
Pourquoi acheter un injecteur en échange standard pour votre BMW X1 Van (F48) ?
Le reconditionnement en échange standard consiste à remettre à neuf un injecteur d’origine constructeur (OEM) en réalisant un démontage complet, un remplacement systématique des éléments d’usure (aiguilles, joints, ressorts, électrovalve si nécessaire), puis en exécutant des tests de fonctionnement sur bancs d’essai. Les injecteurs sont calibrés pour assurer un débit, une pression d’ouverture et un retour conforme aux tolérances d’usine. Voici les principaux points forts :
- Niveau de performance équivalent à un injecteur neuf grâce au recalibrage
- Prix moins cher
- Démarche écologique via la réutilisation de l'ancienne matière
Achetez votre injecteur pour BMW X1 Van (F48) sDrive 20 d 190 CV sans tarder
Choisissez une pièce technique vérifiée selon des standards rigoureux et totalement adaptée avec votre BMW X1 Van (F48) sDrive 20 d 190 CV. Grâce à Auto Platinium, bénéficiez d’un injecteur reconditionné selon les standards constructeurs, livré rapidement partout en France, avec une garantie totale. Retrouvez la puissance moteur d’usine et évitez l’usure prématurée en optant pour une solution durable et fiable.
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
12 bancs de test dans nos ateliers
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Aucune question pour le moment.
- - Injecteur BMW série 5 (E60) 535 d 272 CV [09/2004 - 03/2010] BOSCH (0445110219)
- - Injecteur BMW série 3 (E46) 330 d 184 CV [10/1999 - 02/2005] BOSCH (0445110047)
- - Injecteur BMW série 3 (E46) 320 d 150 CV [09/2001 - 05/2005] BOSCH (0445110131)
- - Injecteur BMW série 5 (E60) 530 d 218 CV [09/2002 - 09/2005] BOSCH (0445110216)
- - Injecteur BMW X3 (E83) 2.0 d 150 CV [09/2004 - 08/2007] BOSCH (0445110216)
- - Injecteur BMW X5 (E70) xDrive 35 d 286 CV [10/2008 - 07/2013] BOSCH (0445115077)
- - Injecteur BMW X5 (E70) xDrive 30 d 235 CV [10/2008 - 03/2010] BOSCH (0445115077)
- - Injecteur BMW série 1 (E87) 118 d 143 CV [03/2007 - 06/2011] BOSCH (0445110289)
- - Turbo BMW série 3 (E90) 320 d 163 CV [12/2004 - 10/2011] MITSUBISHI (49135-05671)
- - Injecteur BMW X6 (E71, E72) xDrive 35 d 286 CV [01/2008 - 03/2010] BOSCH (0445115077)
-
En stock fournisseur. Expédié sous 1 à 3 jours
3x et 4x sans frais
