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Injecteur AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TDI quattro 136 CV [09/2009 - 05/2016] BOSCH (0445116030)
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Injecteur AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TDI quattro 136 CV [09/2009 - 05/2016] BOSCH (0445116030)
Marque Audi
Modèle A4 Allroad B8 (8KH)
Motorisation 2.0 TDI quattro
Puissance fiscale 7 CV
Puissance DIN 136 CV
Puissance Kw 100 kw
Cylindrée 1968 cm3
Année [09/2009 - 05/2016]
Boîte de vitesse
Énergie Diesel
Nombre de portes N.C.
Fiche technique
Marque Injecteur
Type Injecteur Common Rail
Code Code alphanumérique à 7 chiffres inscrit sur la fiche électrique. Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation peut être nécessaire. Dans la majorité des cas celle-ci est facultatif.
Origine Échange standard
Poids ≈ 550 g
Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts
.Étiquette de retour
.Garantie 2 ans
.Rapport de test
Informations détaillées
Vous êtes propriétaire d'une Audi A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TDI quattro 136 CV et vous remarquez des choses anormales telles qu’un démarrage compliqué, une baisse de rendement moteur ou une consommation excessive de carburant ? Ces symptômes peuvent indiquer une défaillance d’un ou plusieurs injecteurs. L’injecteur 0445116030 de la marque Bosch reconditionné incarne une solution fiable et peu couteuse pour rétablir les paramètres d'injection d’origine. Ce composant, restauré à neuf en France selon un protocole industriel rigoureux, garantit une compatibilité parfaite avec le système d’injection de votre motorisation 2.0 TDI quattro.
Quel est le rôle d’un injecteur sur une Audi A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TDI quattro 136 CV?
Dans un moteur comme celui du 2.0 TDI quattro 136 CV, l'injecteur haute pression garantit l’introduction ultra-précise du carburant dans la chambre de combustion à des pressions pouvant atteindre 1 800 bars. Il contrôle à la fois le débit injecté et le nombre de pré-injections pour optimiser la combustion. Cette gestion fine agit directement sur le rendement du moteur, la consommation spécifique et les émissions de particules. Un injecteur en état optimal garantit ainsi une réactivité du moteur fluide, une consommation optimisée et un respect des normes antipollution actuelles sur votre Audi A4 Allroad B8 (8KH).
Quels sont les signes d’un injecteur HS ?
Un injecteur en panne peut causer des irrégularités de combustion qui nuisent aux capacités du moteur 2.0 TDI quattro 136 CV. Voici les signes techniques que l'on retrouve le plus fréquemment :
- Démarrage du moteur compliqué à froid lié à une mauvaise nébulisation du carburant
- Perte de puissance en accélération, liée à un débit irrégulier
- Émissions noires causées par une combustion insuffisante
- Cliquetis moteurs anormaux indiquant un jet d’injection désynchronisé
- Surconsommation liée à une fuite interne de l’injecteur (retour excessif)
- Déclenchement du voyant moteur, souvent accompagné de codes anomalies type P0201 à P0204 (cylindres 1 à 4)
Un repérage précoce et un remplacement immédiat permettent de prévenir l'usure prématurée d’autres composants, tels que le turbocompresseur, le filtre à particules (FAP) ou encore la segmentation.
Pourquoi opter pour un injecteur en échange standard pour votre Audi A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TDI quattro ?
Le reconditionnement en échange standard consiste à remettre à neuf un injecteur d’origine constructeur (OEM) en effectuant un démontage complet, un remplacement systématique des éléments d’usure (aiguilles, joints, ressorts, électrovalve si nécessaire), puis en exécutant des tests de fonctionnement sur bancs d’essai. Les injecteurs sont réglés pour garantir un débit, une pression d’ouverture et un retour conforme aux normes constructeurs. Voici les principaux avantages :
- Niveau de performance équivalent à un injecteur neuf grâce au recalibrage
- Prix moins cher
- Respect de l'environnement avec la réutilisation de l'ancienne matière
Commandez votre injecteur pour Audi A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TDI quattro 136 CV dès maintenant
Choisissez une pièce technique soumise à des vérifications strictes et parfaitement compatible avec votre Audi A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TDI quattro 136 CV. Grâce à notre site, bénéficiez d’un injecteur reconditionné selon les standards constructeurs, livré rapidement partout en France, avec une garantie totale. Récupérez le rendement moteur d’origine et prolongez sa durée de vie en optant pour une solution durable et fiable.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
12 bancs de test dans nos ateliers
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
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Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4motion 170 CV
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Avis vérifiés
L'avis le plus positif
Anonymous A.
Je mais 5 étoiles
Mais un petit problème d'encodage qui a été assez rapidement résolu en espérant que le délai d'injection ne soit pas trop long et qui ne provoque pas des tremblements
Pour l'instant aucun soucis
A voir à la longue
L'avis le plus négatif
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2 avis
Questions/réponses des clients
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Consigne
Comment fonctionne la consigne des pièces auto en échange standard ?
Selon la réglementation, nous devons récupérer L'injecteur usagé de nos clients afin de procéder à son reconditionnement. Pour garantir ce cercle vertueux, le principe de la consigne (ou caution) a été mis en place. 2 solutions vous sont donc proposées.
Vous souhaitez recevoir L'injecteur commandé rapidement ?
Dans ce cas, vous réglez le prix de la consigne que nous vous remboursons lorsque nous recevons L'injecteur usagé. Les frais de retour sont gratuits. Avantage : nous vous envoyons L'injecteur que vous avez commandé, qui est en stock, sous 24/48h ouvrés.
Quelles sont les étapes ?
- Vous réglez le prix de la consigne avec votre commande.
- Vous recevez votre nouvelle pièce sous 24/48h (si produit en stock). Vous récupérez le même carton et le bordereau de retour pré-payé situé sur le dessus du colis à l’intérieur de la pochette (que vous collez sur le carton).
- Vous emballez soigneusement votre ancienne pièce en récupérant la mousse protectrice (si L'injecteur en est équipé protégez soigneusement le boîtier électronique) et déposez le colis dans un bureau de Poste sans rien payer. Vous avez 15 jours pour nous envoyer votre ancienne pièce.
- Nous vous remboursons le prix de la consigne que vous avez réglé selon votre mode de paiement initial.
Garantie
L'injecteur est garantie 2 ans pour tout défaut de la pièce.
Avant le remplacement de L'injecteur veillez à trouver et corriger la cause de sa casse. En effet, certains éléments externes comme la pompe à huile, les injecteurs, le fap ou le catalyseur peuvent influer sur la durée de vie de votre pièce. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être changé.
Dans le cas d'une expertise, les factures de montage effectué par un professionnel ainsi que les pièces qui ont été changées seront demandées. Ceci est obligatoire pour la prise en charge de la garantie.
Pour bénéficier de la garantie en cas de problème sur votre pièce, nous vous invitons à garder les factures des pièces changées et du garagiste qui a monté L'injecteur.
Retour
L'injecteur que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostic de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour faire une demande écrite via la rubrique contact afin de faire valoir votre droit de rétractation. À compter de cette demande, la pièce doit nous être retournée sous 14 jours calendaires.
Important : la pièce ne doit pas être utilisée, ne doit pas être montée, ni présenter de traces de montage.
En pratique :
- Utilisez le carton d’envoi et protégez correctement la pièce
- Le retour est à la charge du client et doit nous être retourné à notre siège.
- Ajouter le formulaire de rétractation dument complété au colis
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Important : vous devez correctement protéger L'injecteur en utilisant la mousse protectrice présente dans le carton plus tout autre élément que vous jugerez opportun. En particulier, protégez correctement le boitier électronique (actuateur) si L'injecteur en est équipé.
Livraison & Paiement
L'injecteur que vous avez commandé vous sera livré en 24/48h via chronopost si le produit est en stock et que vous avez réglé la consigne. Si L'injecteur n'est pas en stock, le délai de livraison sera de 1 à 5 jours ouvrés. En cas de retard, vous serez prévenus par nos services.
Si vous avez réglé en plusieurs fois votre commande, le montant de la consigne sera déduit de votre dernière échéance.
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